義烏將開展國際貨代、國內(nèi)聯(lián)托運業(yè)務
義烏市現(xiàn)代物流發(fā)展領導小組王建明近日透露,義烏將開展國際貨代、國內(nèi)聯(lián)托運業(yè)務系統(tǒng)建設,爭取今年通過“義新歐”通道發(fā)送到歐洲的集裝箱達1000個標箱以上。
王建明稱,“義烏港”安裝了全國最先進的智能卡口管理系統(tǒng)、智能監(jiān)控指揮中心系統(tǒng),海關(guān)總署還配備了FS3000集裝箱檢查設備!傲x烏港”建成投用使我市通關(guān)環(huán)境得到明顯優(yōu)化,進一步提升我市國際物流的整體形象。今年4月份義烏海關(guān)受理報關(guān)單4.7萬票,出口小商品9萬標準箱(TEU),日均3461標準箱(TEU);按港口統(tǒng)計口徑,4月份“義烏港”日均集裝箱吞吐量達到6922標準箱(TEU)。
2014年1月開通的“義新歐”(義烏-中亞五國)國際集裝箱專列,標志著義烏直達中亞的國際鐵路聯(lián)運大通道建立,為義烏建設“新絲綢之路”戰(zhàn)略支點注入了強勁動力。2014年1-4月份,義烏通過阿拉山口和霍爾果斯發(fā)運的國際集裝箱達到1410個標箱,今年8月份開始按每周一列的運行計劃開行,并適時順延至歐洲,2014年爭取“義新歐”通道發(fā)送到歐洲的集裝箱達1000個標箱以上。
此外,“義烏—北侖”海鐵聯(lián)運集裝箱專線正式開通,大大提高了義烏小商品從寧波港[0.00% 資金 研報]海運出口至“新絲綢之路”沿線國家和地區(qū)的便利化程度;目前正在對接“21世紀海上絲綢之路”,深化與寧波港的戰(zhàn)略合作,延伸港口服務功能。積極引進船務、船代公司,爭取“義烏-北侖”鐵海聯(lián)運常態(tài)化運行,鼓勵和引導開展公共訂艙、簽發(fā)提單、堆場甩掛等港口業(yè)務,實現(xiàn)具有始發(fā)港和目的港功能的國際陸港。
王建明還透露,義烏將啟動物流公共信息平臺建設,搭建公共信息平臺框架,開展國際貨代、國內(nèi)聯(lián)托運業(yè)務系統(tǒng)建設。同時深化義烏運價指數(shù)的應用推廣,建立國家、省、市三級發(fā)布體系。