重慶城市中心專業(yè)市場提檔升級已成定局
“每天清早3點就起床發(fā)貨,忙碌一天居然沒有賺錢,感覺生意是越做越迷茫,很想有人來指引,今后的路該怎么走?”在朝天門批發(fā)服裝多年的伍毅告訴筆者,他在朝天門批發(fā)服裝已經10多年了,也算是見證了重慶專業(yè)市場發(fā)展的變革。
伍毅感嘆,隨著電子商務對商貿物流全行業(yè)的沖擊,傳統(tǒng)服裝批發(fā)行業(yè)也難逃一劫,客源萎縮量相當大,這也導致生意大不如前。從當年門庭若市到現(xiàn)在無人問津,也只要了三四年時間,伴隨員工工資上漲、鋪面租金年年上漲等諸多原因,現(xiàn)在做生意壓力相當大,自己也經常和行業(yè)人員探討到底該怎樣走出困境,也非常希望有專業(yè)人士能給商戶支招,怎樣才能走出現(xiàn)今窘境。伍毅表示,現(xiàn)在不僅僅是生意難做,老市場的生活配套、物流運輸也是相當不方便,老朝天門市場每日的擁堵也是讓他非常頭疼,并且現(xiàn)在隨著主城內環(huán)以內貨車限行等諸多因素,運輸成本也是水漲船高,以前一個貨車就可以搞定的事情,現(xiàn)在要分3~4次分別運輸才能做完,太累,也太貴,老專業(yè)市場已經難以承載現(xiàn)代商貿物流的發(fā)展,武毅表示,很想換個環(huán)境把生意做大做強。
聚焦
是搬還是不搬
在朝天門做生意的眾多商戶眼中,到底搬還是不搬成了目前各個新興專業(yè)市場面臨的首要問題。在朝天門做家居飾品生意的徐雯最近購買了一套位于主城核心區(qū)外的鋪面,這在徐雯周圍的朝天門商戶朋友看來并不算明智:“還不一定要搬嘛!钡祧﹨s很堅持:“肯定是要搬的,現(xiàn)在朝天門的交通太惱火了!毙祧┘易∈R河,每天把車停到北濱路居然之家,然后坐401到朝天門,在這里做了幾年生意,她開車到朝天門的次數(shù)卻屈指可數(shù)。
徐雯與她的小伙伴們代表了老市場商戶的兩種觀點——搬或不搬,成了老市場商戶的不同聲音。同樣在朝天門做生意的張欣表示:“電商興起后,生意越來越難做,朝天門的租金沒降,還一直在上漲。”張欣說5年前他一年能掙20萬元,現(xiàn)在收入減少了四分之一左右。有數(shù)據顯示:從2000年至今15年間,老朝天門批發(fā)市場的月租金從30元/㎡漲至600~800元/㎡,超過20倍的租金增速。除了租金,朝天門市場的倉庫也是讓各大商戶非常頭疼,貨物雜亂堆放、貨車不能進場拉貨、搬運費用節(jié)節(jié)上漲等諸多問題,讓在老朝天門做生意的商戶感受到生意愈發(fā)難做。
但朝天門地處都市核心地段的便利性和人流量在短期內是遠在郊區(qū)的新興市場不可比擬的,且專業(yè)市場所在地的政府部門為留住市場也不遺余力,出臺各項措施提升專業(yè)市場硬件和軟件環(huán)境,這進一步加劇了搬遷矛盾。
實際上,在重慶主城核心區(qū)的180多個大中型專業(yè)市場中,僅有朝天門、觀農貿這樣的國字號市場在帶頭搬遷,如今朝天門市場外遷也有了爭議。其他地處鬧市區(qū)、交通擁擠的市場,如西三街水產市場、渝中區(qū)的外灘摩配交易市場、八益建材市場群、陳家坪機電市場群等都還看不到搬遷跡象。由政府主導的大型綜合市場和專業(yè)市場外遷并沒有完全強制搬遷,如何主導是個難題,各方利益博弈難纏,強制搬遷方案難以定奪,市場外遷時間遙遙無期。
縱深
同質化和重復建設問題嚴重
筆者在調查中發(fā)現(xiàn),近幾年重慶主城核心區(qū)新建的專業(yè)市場中,不乏盲目和重復建設的項目,比如位于盤溪的忠河建材市場,由于定位重復且運營方面的問題,生意清淡的狀況一直沒有得到改善。這樣的例子在重慶近年新興的專業(yè)市場中并不鮮見,一方面要爭奪即將搬遷的位于都市核心圈的專業(yè)市場資源,另一方面盲目求大導致的“吃不飽”以及后期的運營不力導致的商戶逃離等問題,成為擺在各個主城核心專業(yè)市場營運者面前的一大難題。此外,一些專業(yè)市場外遷區(qū)域對立項引進的專業(yè)市場科學論證少,出現(xiàn)了盲目引進專業(yè)市場的問題,比如渝北龍溪鎮(zhèn),各類建材市場扎堆,市場定位沒有形成差異性,同質化現(xiàn)象嚴重。
據有關調查顯示,重慶主城區(qū)和二環(huán)沿線地區(qū)的鋼材、機電、汽摩、建材家具市場十分飽和,競爭非常激烈,市場同質化傾向和重復建設比較嚴重,導致二次招商困難,造成了專業(yè)市場的部分空置,或遲遲未按照預計時間開工修建,形成土地資源浪費。
觀察
認清市場變化才能認清市場未來
“重慶專業(yè)市場正向2.0時代邁向3.0時代!敝貞c領域盛景董事張鑫分析,重慶專業(yè)市場發(fā)展歷經三個階段,從最早商戶自發(fā)式形成市場的1.0時代,到集中式商貿物流批發(fā)市場,如朝天門批發(fā)市場、凱恩國際家居2.0時代,再到今天集約式以重慶華南城、重慶朝天門國際商貿城等多家專業(yè)市場出現(xiàn)的3.0時代。專業(yè)市場代代革新,也是時代賦予專業(yè)市場的特殊使命。在現(xiàn)今內環(huán)貨車限運、城市交通擁堵等諸多因素影響下,原有城市核心專業(yè)市場已經難以滿足商貿物流的要求,專業(yè)市場提檔升級變革已是必然。張鑫表示,除了打鐵還需自身硬的優(yōu)勢之外,相關職能部門的配合區(qū)域配套建設,也是現(xiàn)今專業(yè)市場發(fā)展的關鍵。
據悉,《重慶市十二五發(fā)展規(guī)劃》制定了建成長江上游地區(qū)商貿物流中心的目標?偼顿Y近500億元,規(guī)劃面積33平方公里的重慶西部現(xiàn)代物流園區(qū),緊鄰沙坪壩西永鐵路中心站和團結村鐵路編組站;而已在全國布局8城的商貿物流領航者——華南城選址巴南區(qū)南彭貿易物流基地,預計總投資超200億元打造1350萬平方米專業(yè)市場集群,依托在建的重慶東南鐵路環(huán)線樞紐站和重慶—東盟國際物流大通道,將極大促進重慶商貿物流行業(yè)的轉型升級。
當一座現(xiàn)代化商貿物流園區(qū)具備上千萬平方米的容量,便可以集中很多產業(yè),無論是對周邊還是對原有的城中村,以及對整個城市的升級都有很大的幫助。另外,還要思考如何將項目策劃到能跟政府利益一致;如何不斷創(chuàng)新,不斷為客戶去創(chuàng)造價值,只有這樣,才能繼續(xù)發(fā)展。對于商戶而言,也有了一個把專業(yè)市場作為立身之本的場所。