河南“大虹橋”孕育淘金機會 利好頻頻一路向陽

    從該層面上說，虹橋交通樞紐規(guī)劃中軌道2號線西延伸段的建設(shè)將為徐涇板塊的居住環(huán)境帶來質(zhì)的飛躍。交通方面，七寶板塊周邊有外環(huán)線、滬青平公路等城市主干道，可以方便到達市區(qū)各地，尤其是虹橋、徐家匯等地。
　　據(jù)房地產(chǎn)時報報道，邊界尚未確定，影響已開始逐漸顯現(xiàn)。86平方公里的大虹橋板塊規(guī)劃仍未最終定稿，很有可能繼續(xù)擴容。不確定就意味著改變，改變就意味著機會。毫無疑問，這一集空港、城鐵、高鐵、輕軌、磁浮等多種換乘方式于一體的交通“巨無霸”，已給周邊板塊帶來了巨大的影響，也將改變很多人的生活方式。房地產(chǎn)時報記者實地踏訪大虹橋腹地，解析周邊板塊、探究淘房機會。
　　創(chuàng)業(yè)板新股發(fā)行本周啟動
　　上�！凹偃諛鞘小贝蛘坌畔�
　　古北板塊
　　利好頻頻一路向陽
　　現(xiàn)狀：古北板塊是上海老牌國際社區(qū)聚集地，境外人士云集。古北板塊作為老牌服務(wù)于虹橋商務(wù)區(qū)的住宅區(qū)域已發(fā)展得非常成熟。古北一期近靠家樂福，依托延安西路主干道，生活交通都非常便利，古北二期的樓盤品質(zhì)上乘，因此受到投資客和租賃客戶的青睞。待虹橋交通樞紐建成，將會吸引更多短期駐扎上海的外籍人士。
　　影響：古北板塊最近利好不斷。軌道交通10號線打破了古北板塊內(nèi)的軌交真空，這一黃金走廊把古北與淮海路商圈、徐家匯商圈、豫園商圈、南京路商圈緊密地連接在一起。這一利好讓古北的房價走出年初的低谷，一路向陽。年中黃金城道步行街招商啟動，頂級品牌不斷進入，給古北注入了新的活力，樓盤價格再創(chuàng)新高。
　　太平洋房屋副總經(jīng)理熊智誠表示，大虹橋的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)，不少臺商紛紛咨詢大虹橋?qū)Ψ慨a(chǎn)帶來的影響，目前最關(guān)注的焦點仍是古北板塊�！芭_商最大的特點是不在乎高房價，只要地段好，目前古北仍是最值得關(guān)注的地段�！睆奶�平洋旗下的門店來看，古北、金匯、吳中等門店價格沒動，成交量下降，但房東心態(tài)比較“堅定”，有往上走的趨勢。
　　熊智誠認為，大虹橋板塊長遠來看預(yù)期是好的，但近期影響不會立竿見影，交通死結(jié)仍是制約虹橋發(fā)展的瓶頸。他建議想在大虹橋?qū)ふ摇疤越稹睓C會的購房者，多聽、多看、多問，掌握更多及時準確的信息。從規(guī)劃上看，大虹橋還有很多不確定因素，政策因素影響比較大。
　　樓盤：
　　住宅項目多，選擇余地大。
　　新盤有御翠豪庭，總建面15.8萬平方米，占地面積約5萬平方米，由15幢豪華高層、小高層公寓組成。四室兩廳面積225.4－243.17平方米、復(fù)式面積397.55－425.5平方米。2008年已推出的房源主打小戶型，67－150平方米的一房兩廳、兩房兩廳和三房兩廳。目前在售的均為四房的大房型，總價在800萬元上下。虹橋城市花園（圣美�。┪挥邳S金城道99弄近宋園路，在售房源為5號、6號樓，房型包括110、121平方米的兩房，集中于中間樓層，精裝修。小區(qū)處在古北社區(qū)二期，該區(qū)域目前已成為高檔居住區(qū)，9大開發(fā)商齊聚開發(fā)了眾多高檔次品牌樓盤。路與路之間的樓盤分割得很協(xié)調(diào)。其中較早開發(fā)的樓盤，已有6年房齡，區(qū)內(nèi)規(guī)劃有公園式綠地和水景，綠化覆蓋率近70%，整個小區(qū)由8、11層的小高層和獨棟別墅組成，內(nèi)部配套有兒童樂園和網(wǎng)球場。
　　目前古北一期的二手房代表樓盤是名都城一期，均價為2.5萬元/平方米，古北二期代表樓盤有國際花園和華麗家族，成交價分別為4萬元/平方米，4.4萬元/平方米。
　　徐涇板塊
　　別墅利空公寓利多
　　現(xiàn)狀：徐涇板塊（表一）是上海發(fā)展最為成熟的別墅區(qū)之一，虹橋樞紐對該區(qū)域的利好將更多地體現(xiàn)在交通和商務(wù)環(huán)境的升級上。連接徐涇和市區(qū)的主干道――滬青平公路在高峰時擁堵情況非常嚴重，軌道交通2號線延伸段在青浦區(qū)設(shè)置徐涇站，將為該區(qū)域的交通增加極大的便利性。虹橋交通樞紐在聚集大量人流、物流、信息流之時，也必將帶動區(qū)域商務(wù)環(huán)境的提升。據(jù)規(guī)劃，青浦區(qū)徐涇以及趙巷已被定為商務(wù)成長區(qū)，鄭明明、上海家化等名企及經(jīng)濟園區(qū)同步結(jié)合趙巷奧特萊斯等商業(yè)資源成為商貿(mào)集聚點。
　　影響：
　　利好：交通和商務(wù)環(huán)境提升。21世紀不動產(chǎn)上海區(qū)域市場中心分析師指出，徐涇板塊進可便捷地進行商務(wù)活動，退可享受舒適的別墅生活，從交通和商務(wù)環(huán)境來看，徐涇板塊將會更為宜居。
　　利空：打破幽靜別墅區(qū)生活。盡管一些別墅樓盤在開賣時引入“大虹橋”概念作為宣傳賣點，但是上海中原長寧區(qū)高級區(qū)域總監(jiān)陳剛認為，現(xiàn)在談交通樞紐建設(shè)對徐涇別墅區(qū)的利好為時過早。他認為，無論是在工程的建設(shè)周期內(nèi)還是建成后，所產(chǎn)生的粉塵、噪音等污染問題都可能會對部分沿線別墅物業(yè)產(chǎn)生影響�！岸鄶�(shù)高端客戶對于私密性、安靜性有著較高要求。當年古北家樂福開張時，由于大量人流涌入超市，產(chǎn)生噪音、交通擁堵等問題，導(dǎo)致周邊高檔公寓的歐美租賃客戶大量撤離，租金下滑一成以上。一年后，才陸續(xù)有客戶回歸，但是租客也換成了以喜好群居、熱鬧為主的日韓客戶。”
　　樓盤：目前板塊內(nèi)別墅項目眾多，如久事西郊、西交大公館、居禮別墅、九溪十八島等，目前價位在2.5萬元-3.5萬元/平方米。
　　投資點：利空也是機會
　　徐涇板塊及其周邊作為上海浦西最大的別墅區(qū)，以別墅產(chǎn)品品種多樣、滿足各檔次群體需求而著稱，但一直以來交通問題成為阻礙該區(qū)域樓市進一步發(fā)展的瓶頸。房地產(chǎn)時報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該板塊通往市區(qū)的主干道――滬青平公路常年擁堵，即便避開早晚高峰，也有可能因為西區(qū)入市車輛多而擁堵不堪。同時公交線路的配備，如滬朱線、滬青平線等也無法承擔居民出行的壓力。對于大部分別墅居住者來說，在享受幽靜生活的同時，也要忍受交通的不便。對于一些公寓居民來說，完全依靠小區(qū)班車也有些不便。
　　從該層面上說，虹橋交通樞紐規(guī)劃中軌道2號線西延伸段的建設(shè)將為徐涇板塊的居住環(huán)境帶來質(zhì)的飛躍。隨著軌交線路打通徐涇和市中心的直線距離，相對較低的房價將吸引長寧區(qū)西部的改善型需求群體大量導(dǎo)入。尤其是隨著2號線延伸段建成期的日益臨近，越來越多的來自長寧、閔行、松江的購房者來徐涇“探路”。因此，未來徐涇板塊的公寓市場可能迎來一輪高漲期。
　　據(jù)易居臣信徐涇店店長劉克農(nóng)介紹，該地區(qū)公寓項目很少，除了一些別墅樓盤自搭開發(fā)的部分公寓房外，公寓市場主要就是前幾年開發(fā)的海天花園、上海豪都國際花園、廣虹公寓等。近期開盤的綠中海公寓房以接近1.5萬元/平方米的成交均價令人刮目相看，并成為該板塊的高檔公寓代表。由此預(yù)計，未來徐涇板塊的住宅市場將迎來一輪高漲期。
　　相較而言，上海中原豪宅部區(qū)域經(jīng)理徐子晴則表示樂觀，她認為，3年后的徐涇將成為第二個“虹橋”，發(fā)展?jié)摿�巨大。此外，“大虹橋”的空港�?guī)劃，將帶給徐涇部分中高檔別墅市場新的機會�！皬�2002年底開始，虹橋機場的所有國際航線遷至浦東國際機場，從那時開始整個虹橋地區(qū)的涉外買賣、租賃市場都逐漸向下，中高端物業(yè)受影響明顯。而到了2007年，隨著虹橋機場部分日韓航線的恢復(fù)，虹橋的高檔公寓、別墅又迎來了春天。”在徐子晴看來，新的虹橋交通樞紐建成后所提供的國際航班、城際高鐵、出租車都是商務(wù)人士常用的出行工具，因此徐涇的別墅區(qū)還將繼續(xù)熱銷。以中原地產(chǎn)為例，僅七八兩個月，華漕、徐涇交界區(qū)千萬元以上級別獨棟別墅成交已達11套，成交單價較去年年底翻一番。
　　華漕板塊
　　交通改善先苦后甜
　　現(xiàn)狀：華漕鎮(zhèn)隸屬于閔行，東與長寧區(qū)和龍柏街道相接，西與青浦區(qū)相連，南與七寶鎮(zhèn)相鄰，北以吳淞江與嘉定區(qū)為界，面積46.3平方公里。日前閔行區(qū)華漕鎮(zhèn)及龍柏街道的部分區(qū)域籌備合并組成“虹橋商務(wù)區(qū)街道”，此舉被視作大虹橋區(qū)域內(nèi)資源整合的開始。華漕板塊位于滬青平公路最西端，周邊商業(yè)配套不夠完善，交通條件一般，居民出行主要依靠公交和自駕車。
　　影響：
　　利空：目前區(qū)域內(nèi)由于大規(guī)模施工的影響，粉塵污染比較嚴重，直接影響沿街樓面居民的生活，這種狀況可能要到虹橋交通樞紐建成才能好轉(zhuǎn)。據(jù)最新消息，大虹橋交通樞紐80%的設(shè)施將在明年5月上海世博會開幕之前投入使用，屆時區(qū)內(nèi)居民將告別塵土飛揚的日子。
　　交通便利同時帶來的還有噪聲影響，由于該地區(qū)距離虹橋交通樞紐較近，像盛世虹橋和金色西郊城都在虹橋機場航道下方，因此飛機噪聲較大，未來隨著虹橋機場的擴建，影響的范圍可能還會擴大。
　　利好：軌道交通樞紐給華漕帶來了交通利好。華漕板塊是虹橋交通樞紐主要工程所在地，區(qū)域及周邊的交通和環(huán)境會隨著大虹橋建設(shè)的完工有重大改變，一旦虹橋交通樞紐建成，軌道交通2號、5號、10號、13號、17號、青浦線、磁浮、京滬鐵路樞紐等將急劇提高這一區(qū)域的交通地位。
　　據(jù)上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會主任黃融透露，大虹橋交通樞紐建設(shè)對華漕板塊尤其是北瞿路華江路沿線居民的影響，將隨著工程的逐步完工，從今年年底開始逐步改善。5月份上海世博會開幕前，除磁浮項目外，80%的工程項目將完工并投入使用，屆時滿天塵土的情況將不復(fù)存在。
　　樓盤：項目目前以別墅為主，較具代表性的有西郊莊園、萬科蘭喬圣菲、上海年華瑞生花園，尤其是涉外住宅區(qū)的發(fā)展提升了板塊層次。西郊莊園開發(fā)較早，已經(jīng)有一定的規(guī)模和知名度，公寓樓盤不多，近期將開盤的有盛世虹橋、金色西郊城。二手房已有一定漲幅，華江新村68平方米的房子在中介掛牌，到手價75萬元。
　　近期開盤項目：
　　盛世虹橋：盛世虹橋位于北華路168弄，距大虹橋樞紐1.8公里，小區(qū)門口就是836路終點站，直達徐家匯。預(yù)計11月開盤推出900多套小高層準現(xiàn)房，開盤價未定，售樓人員預(yù)計均價1.45萬元/平方米，主推兩房和三房房源，面積88-141平方米。目前樣板房已開放，接受客戶登記，10月1日開始辦理VIP卡，價值3000元，售樓人員特別叮囑帶現(xiàn)金。
　　金色西郊城三期：金色西郊城位于北翟路2000號，地處閔行、長寧交界，接壤臨空經(jīng)濟園區(qū)、天山路生活區(qū)，為區(qū)域內(nèi)規(guī)模大盤，總建筑面積50萬平方米。周邊有4條公交線路，直達莘莊與徐家匯。小區(qū)門口北翟路為主要交通干道，高峰期較擁堵。三期預(yù)計年底開盤，價格未定。目前一期、二期二手房均價為1.3萬元/平方米左右。
　　九亭板塊
　　雞肋板塊出行不便
　　現(xiàn)狀：九亭板塊（表二）位于上海西南城區(qū)、閔行與松江交界地帶，是松江距離上海中心城區(qū)最近的板塊。以滬松公路為界，九亭分為南北九亭，九亭南板塊發(fā)展歷史較長，生活配套設(shè)施相對齊全；北板塊生活配套設(shè)施成熟度略有不足，但區(qū)域城市規(guī)劃與建設(shè)層級較高，未來發(fā)展?jié)摿Ρ豢春谩?
　　九亭板塊是近年來上海市有名的住宅地產(chǎn)開發(fā)和銷售熱點板塊，板塊內(nèi)住宅市場隨著2004年底奧林匹克花園項目的入住啟動，經(jīng)過四年多的持續(xù)開發(fā)建設(shè)，如今已建成和在建的住宅小區(qū)30個以上。同時受到虹橋交通樞紐、軌道交通9號線開通等利好性規(guī)劃配套的影響，區(qū)域房地產(chǎn)價值從2007年開始得到大幅提升。
　　影響：之前出臺的虹橋商務(wù)區(qū)規(guī)劃，九亭并未能“位列其中”，這使不少九亭居民失望不已。21世紀不動產(chǎn)九亭大街店經(jīng)理張一表示，目前，大虹橋規(guī)劃對九亭板塊并沒有什么實質(zhì)影響。“基本是自住客，還沒看到投資客的身影”。交通不完善，再加教育、醫(yī)療資源的缺失，這些都是制約板塊發(fā)展的“軟肋”。該板塊投資潛力大不大？張經(jīng)理表示，如果是投資需求，單價1.4萬元左右，在上海的選擇余地比較大，未必要選擇在九亭。
　　家住九亭的世華財訊房地產(chǎn)行業(yè)分析師叢力表示，不少人認為，飛機噪音擾民問題會較大地影響板塊發(fā)展，但實際上，交通問題可能更嚴重，而且短期內(nèi)很難解決。大虹橋的交通――嘉閔高架據(jù)說在九亭有個出口，但這個出口就在七寶蔬菜批發(fā)市場邊上，菜場卸貨車輛很多，容易造成交通擁堵。由于規(guī)劃落后，交通死結(jié)很難解開，這是制約九亭后續(xù)發(fā)展的最大因素�！昂芸赡艽蠛鐦虻慕煌ū憷麤]沾上，但飛機卻實實在在地多了�！彼�認為，短期來看，投資九亭板塊并不看好，但長期來看，受大虹橋規(guī)劃慢慢輻射，可能會發(fā)展成不錯的居住區(qū)。
　　樓盤：目前，南九亭房價在1萬元－1.1萬元/平方米，北九亭房價在1.4萬元－1.5萬元/平方米。新樓供應(yīng)以大盤為主，金豐藍庭、綠庭尚城、九城湖濱國際公寓、綠洲香島花園等項目經(jīng)過長期供應(yīng)，大都已進入中后期，可選房源比較豐富。而中大九里德苑、中新上海青年城、上海奧林匹克花園等項目開發(fā)周期較長，存有大量后續(xù)供應(yīng)。九亭樓市已形成良好的供應(yīng)銜接梯次，且后續(xù)供應(yīng)仍有較大潛力，供求兩旺的局面預(yù)計會維持較長時間。
　　七寶板塊
　　板塊交通飛速提升
　　現(xiàn)狀：七寶板塊（表三）位于閔行區(qū)的西北角，具體是指滬青平公路以南、外環(huán)以外、顧戴路以北的區(qū)域。從上世紀90年代開始，七寶出現(xiàn)第一個商品房小區(qū)，隨后，在萬科、萬兆等一些大品牌開發(fā)商帶動下，七寶逐漸由一個古鎮(zhèn)發(fā)展成一個大型居住區(qū)。
　　七寶的基本生活配套已經(jīng)比較成熟，菜場、便利店、郵局、銀行、餐飲等生活基本配套應(yīng)有盡有。有七寶老街、星鉆城和玖邦家居廣場等。教育配套方面，有七寶中心幼兒園、七寶外國語小學(xué)、七寶中心小學(xué)、七寶中學(xué)等一系列學(xué)校，其中的一些學(xué)校甚至是很多購房者選擇七寶的重要原因。休閑設(shè)施方面有七寶公園、閔行體育公園兩個城市綠肺，也有熱帶風暴、閔行體育館、七星滑雪場等體育休閑場所。
　　交通方面，七寶板塊周邊有外環(huán)線、滬青平公路等城市主干道，可以方便到達市區(qū)各地，尤其是虹橋、徐家匯等地。9號線在七寶有中春路站和七寶站兩站，目前9號線只開通到桂林路，但通過公交接駁可以到達宜山路，等桂林路至宜山路路段修葺完畢后，七寶軌道交通出行將更為方便。
　　影響：七寶板塊的新建商品住宅主要集中在9號線南面的南七寶，不少來到該區(qū)域的購房者都認為，虹橋樞紐規(guī)劃利好將使得未來七寶特別是交通等基礎(chǔ)設(shè)施都會變得更加完備，區(qū)域發(fā)展前景看好，這也是吸引他們前來購房的重要原因之一。除已通車的軌道交通9號線和即將建成的10號線外，板塊內(nèi)的主干道漕寶路也將靠近虹橋樞紐的路段拓寬為雙向六車道加兩側(cè)“機非輔道”的“準快速路”形式。
　　樓盤：七寶板塊代表樓盤有萬科朗潤園、萬科城市花園、萬兆家園、碧林灣、萬兆東庭、皇都花園、萬科城花新園等。目前板塊內(nèi)的代表樓盤萬科城市花園中：1995年左右的老房約為1.4萬元/平方米，萬科魅力之城約為1.7-1.8萬元/平方米，板塊內(nèi)的一手房城花新園約為2萬元/平方米。
　　二手房選擇較多，比如房齡在12年左右的航華新村，價格多在1.2萬元-1.4萬元/平方米。另外如萬兆家園、萬科城市花園等公寓，目前均價在1.4萬元-1.5萬元/平方米左右。萬科朗潤園是板塊的標桿樓盤，單價在1.8萬-2.2萬元/平方米左右。由于七寶板塊房源豐富，各種總價、房型的房子都有，配套也比較齊全，軌道交通出行方便，所以房價一直保持增勢，自今年4月份開始，均價上漲了20%左右。
　　龍柏板塊
　　房價低點投資契機
　　現(xiàn)狀：龍柏地區(qū)從上世紀八十年代開始，因動遷和之后陸續(xù)新建了一批商品房住宅，商業(yè)和交通配套比較完善，生活十分便利，居住氣氛濃厚，目前板塊內(nèi)已沒有新建樓盤，二手房交易和租賃市場都很活躍。
　　影響：隨著大虹橋規(guī)劃建設(shè)和軌交10號線在龍柏設(shè)站點，周邊還在建多個大型購物中心，今后龍柏地區(qū)生活更加方便，目前該區(qū)域房價比金匯、錦繡江南板塊都低。
　　樓盤：今年以來，二手房從3月份開始交易放量，某中介門店僅6月份就成交了約60套，“成色”較新的嘉富麗苑單價已達1.7萬元，一般售后公房成交單價達1.3萬元，比年初每平方米成交價分別上漲了3000多元和2000多元；而該地區(qū)租金也水漲船高，如次新房經(jīng)緯府邸目前兩房租金為6000元/月，老工房一室戶租金為2000元/月，均比年初上漲了1000－2000元。目前該地區(qū)二手房交易單價增幅趨緩，房東都有議價余地。
　　其他關(guān)聯(lián)板塊
　　北新涇板塊
　　北新涇板塊房地產(chǎn)市場發(fā)展相對較為成熟，在區(qū)域配套、交通條件等方面比較優(yōu)越。
　　北新涇板塊是虹橋樞紐規(guī)劃建設(shè)受益最早的板塊：軌交2號線西延伸段于2006年年底就已經(jīng)開通，而2號線虹橋綜合交通樞紐交通中心配套工程將從現(xiàn)在的終點站淞虹路延伸到青浦區(qū)徐涇。此外，西郊百聯(lián)等商業(yè)設(shè)施的進駐，使該板塊正在受到越來越多的關(guān)注。
　　北新涇板塊南部是傳統(tǒng)的西郊別墅區(qū)，北部則是以售后公房為主。板塊內(nèi)幾乎沒有可售的公寓新盤。目前板塊內(nèi)的二手房代表樓盤為世紀之春，成交均價為2.3萬元/平方米，售后公房成交價格為1.6-1.7萬元/平方米。
　　21世紀不動產(chǎn)上海銳豐古北二店經(jīng)理姚力藝指出，待2號線虹橋交通配套工程完工后，該板塊相對低廉的租金將會吸引一部分龍柏的租賃客戶。龍柏地區(qū)因靠近虹橋機場，故租賃市場交投活躍。目前次新房如經(jīng)緯府邸兩房租金為6000元/月，老工房一室戶租金為2000元/月。而北新涇地區(qū)的租金相對較低，如次新房世紀之春兩房租金在4500元/月，老工房一室戶租金為1700元/月。
　　金匯板塊
　　金匯地區(qū)是上世紀九十年代開始陸續(xù)興建的住宅區(qū)域，金匯花園從一期到四期是該地區(qū)最大規(guī)模的社區(qū)，是在滬韓國、日本等境外人士集中居住區(qū)之一，商業(yè)和交通等配套齊全，生活居住便利。
　　目前區(qū)域內(nèi)中高擋樓盤均價在1.5－2萬元/平方米，比今年初每平方米上漲2000－4000元，金匯華光城“成色新”，規(guī)劃好，好樓層和好房型的單價已高達2.2萬元。區(qū)域內(nèi)正在建設(shè)的虹橋世貿(mào)購物中心，規(guī)模達12萬平方米，集購物、餐飲、休閑和娛樂為一體，預(yù)計今年“十一”前開張營業(yè)，將給金匯地區(qū)居民帶來更便捷的生活。
　　由于該區(qū)域多以自住客為主，目前地區(qū)的租賃價格比今年初略有增長，兩房租金6000－7000元/月。該地區(qū)大房型較多，適合改善型客戶購買和梯度置業(yè)購買。
　　錦繡江南板塊
　　該板塊多為2002年以后新建的住宅區(qū)，小區(qū)房型佳、規(guī)劃好、綠化率高，吸引了眾多韓國、日本等境外人士入住，區(qū)域內(nèi)熱點樓盤有錦繡江南、風度國際等，成交單價在1.9－2.2萬元，比今年初每平方米上漲了3000－5000元，而租賃價格上漲幅度不大，現(xiàn)在兩房兩廳的月租金基本保持在8000元以上。目前在售的新盤是錦繡江南5期，大多為大房型，單價在2.2萬元。已經(jīng)開通的軌道9號線和將要開通的10號線站點，都在該板塊附近，周邊有風度國際生活廣場，生活十分便利。
　　該地區(qū)大房型較多，適合改善型客戶購買和梯度置業(yè)者購買。
　　航華板塊
　　航華板塊是成熟的大型居住區(qū)，大部分住宅都是在上世紀建成，近年新建的小區(qū)不多，嘉豐新苑等樓盤建于2004年。今年以來該區(qū)域成交市場活躍，年初平均成交單價在1萬元以下，目前平均成交單價已達1.2萬元左右。
　　該板塊租賃市場一直保持在較高水平，尤其是一房和兩房市場需求大，月平均租金1500－2000元，原因是區(qū)域所處城鄉(xiāng)結(jié)合部位置，區(qū)域內(nèi)原先有個大型汽配市場，盡管現(xiàn)在已經(jīng)拆除，但租金仍居高不下。受“大虹橋”建設(shè)規(guī)劃利好，軌交10號線將在板塊內(nèi)設(shè)立航華新村站，今后航華板塊生活更加便利。適合新上海人首次購房、中等收入者婚房，也適合梯度置業(yè)者購買。