武漢火車站帶動商圈形成 商鋪投資趨熱

    歷時三年，武漢火車站即將于12月26日正式通車。總投資140億元的武漢站不僅讓普通市民對未來的軌道出行滿心期待，而且不少具有前瞻眼光的商鋪投資者早已將目光放在它的身上，武漢新火車站的“造商”能力也將逐漸顯現(xiàn)。
火車站“造就”一個商圈
    “火車站的作用不僅僅在于輸送人流，它更大的魅力在于可以形成一個大商圈，改變一個城市甚至一個地區(qū)的經(jīng)濟布局�！蔽錆h商業(yè)地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士期待新火車站商圈能夠利用完善的周邊配套設(shè)施，便利的生活條件，龐大的客流量，誠信的經(jīng)營氛圍吸引越來越多的人在此消費，逐漸形成成熟的經(jīng)濟圈。
    據(jù)了解，武漢火車站也附帶有相當(dāng)規(guī)模的商業(yè)，“新火車站將設(shè)置地下商業(yè)空間，既能夠保持站區(qū)的外觀和諧，又便于統(tǒng)一管理，在很大程度上能避免流動攤販四處叫賣的現(xiàn)象�！蹦硺I(yè)內(nèi)人士在了解了武漢火車站的商業(yè)布局后表示，“這將極大地區(qū)別于以往火車站業(yè)態(tài)檔次低、布局不合理的商業(yè)現(xiàn)象，按照目前的情況來看，未來的地下商業(yè)空間將很有希望被打造成為具有武漢本土特色的商業(yè)街區(qū)�！�
    從目前武漢火車站的情況看，新站以三環(huán)線和中北路延長線作為武漢站地區(qū)的“十”字形交通主軸，鋪以友誼大道、武青四干道、建十路等干道及密度合適的支路網(wǎng)絡(luò)，建立完整的武漢站地區(qū)道路系統(tǒng)�！斑@樣就相對避免了火車站對周邊區(qū)域帶動不大的情況，將青山陽春湖片區(qū)很好地打通，形成一個新型的大型商圈指日可待�！痹撗芯咳藛T預(yù)測。
搶先出手主看長線投資
    “武漢原有的兩大火車站周邊商業(yè)氛圍均沒很好經(jīng)營，以至于幾十年來都沒能形成商圈，但在其他城市由火車站而成的商圈不在少數(shù)�！鄙啼佂顿Y者張先生以北京火車站舉例，“離北京火車站不遠(yuǎn)的馬連道茶葉一條街，專項經(jīng)營、特色批發(fā)，茶葉、建材以及大型生活超市家樂福吸引大量消費者光顧，這有利于區(qū)域整體形象的打造，形成特色優(yōu)勢�！�
    記者了解到，不少具有前瞻眼光的投資者已經(jīng)將目光放到了即將通車的武漢火車站身上。
    記者走訪武漢火車站附近發(fā)現(xiàn)，由于交通梳理還不是非常完善，要想在該區(qū)域投資商業(yè)確實還面臨一定的挑戰(zhàn)。“最關(guān)鍵的是如何給區(qū)域開發(fā)定位的問題，究竟是偏向住宅還是偏向商業(yè)還未有定論，新火車站作為市內(nèi)待開發(fā)區(qū)域還需要一定的成長周期，如果有合適的商鋪且距離火車站不遠(yuǎn)則可以出手吸納�！睒I(yè)內(nèi)人士建議。
    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新火車站能夠利用完善的周邊配套設(shè)施帶動整個“商圈”的發(fā)展。