中博汽車廣場(chǎng)：搖擺的“命運(yùn)”

　　 “單從專業(yè)角度講，在2003年以前，鄭州還沒(méi)有一個(gè)配套設(shè)施完善的汽車銷售市場(chǎng)，如果從鄭州市汽車保有量來(lái)看，當(dāng)前需求還很大�！闭勂�2003年建立汽車專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的初衷，中博汽車廣場(chǎng)總經(jīng)理李嚴(yán)這樣表示。

　　 早在七年前，按照李嚴(yán)的設(shè)想，依托鄭汴路便利的交通和周邊濃厚的商業(yè)氣息，中博汽車廣場(chǎng)必定紅火。

　　 然而，在當(dāng)時(shí)，李嚴(yán)的這個(gè)想法似乎有些超前，當(dāng)2004年6月市場(chǎng)開(kāi)業(yè)時(shí)，中博汽車廣場(chǎng)只招到了不到一半的商戶。

　　 “主要原因是當(dāng)時(shí)鄭汴路商圈基礎(chǔ)設(shè)施不到位，當(dāng)時(shí)周邊只有一條路，沒(méi)有人氣商戶不愿來(lái)。”李嚴(yán)說(shuō)，從2004年到2006年底是中博汽車廣場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)三年時(shí)間的市場(chǎng)培育階段，而這個(gè)階段也是市場(chǎng)最難熬的時(shí)候。

　　 到2006年底，中博汽車廣場(chǎng)商鋪才招滿�！吧虘艉孟裆塘亢玫囊粯�，說(shuō)來(lái)都來(lái)了，僅4S店就來(lái)了8家，占整個(gè)市場(chǎng)的四分之一。”中博汽車廣場(chǎng)一位工作人員說(shuō)。

　　 “雖然市場(chǎng)現(xiàn)在已趨于成熟，但我們還是很擔(dān)心，原因是這個(gè)市場(chǎng)是租來(lái)的，就害怕土地?fù)碛蟹绞栈�。”上述人員表示。

　　租來(lái)的市場(chǎng)

　　 早在10年前，人們只知道鄭汴路上有一個(gè)不起眼的沙發(fā)配料市場(chǎng)。然而，十年后的鄭汴路上，冠以“中博”這個(gè)名字建起的專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到五家，涵蓋領(lǐng)域涉及家具、家電、廚具、建材、汽車等。

　　 “中博的崛起，完全得益于‘鄭汴融城’的發(fā)展�！敝胁┢�車廣場(chǎng)商戶王莉君表示。

　　 從最初的馬路市場(chǎng)、攤位市場(chǎng)，到今天的品牌店、連鎖直營(yíng)超市，鄭汴路上一座座專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)拔地而起。

　　 “那是個(gè)搶地盤的時(shí)代，只要給當(dāng)?shù)剞r(nóng)民錢，誰(shuí)買地、租地都可以�！蓖趵蚓�說(shuō)，包括中博汽車廣場(chǎng)和附近的幾個(gè)市場(chǎng)，都是向鄭汴路社區(qū)楊莊村租的地，十年、二十年不等。

　　 伴隨著“鄭汴融城”的起步，集聚的人氣炒熱了商業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)，鄭汴商圈的商鋪逐漸升值。

　　 在紅火的市場(chǎng)大潮下，李嚴(yán)也有些按耐不住了。2003年，經(jīng)過(guò)別人牽線搭橋，他和楊莊村簽訂了200畝土地租賃合同，隨即開(kāi)始建設(shè)汽車專業(yè)市場(chǎng)。

　　 “當(dāng)時(shí)根本沒(méi)想那么多，只想著盡快把市場(chǎng)建起來(lái)，至于產(chǎn)權(quán)，根本沒(méi)考慮。”李嚴(yán)說(shuō)。

　　 “這些土地多數(shù)臨街，便于建市場(chǎng)，價(jià)格相對(duì)優(yōu)惠，但由于不太懂商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)，再加上沒(méi)有統(tǒng)一的市場(chǎng)規(guī)劃、管理，導(dǎo)致市場(chǎng)建成后出現(xiàn)很多問(wèn)題，甚至影響了前期的招商�！鄙鲜鋈藛T說(shuō)。

　　 在市場(chǎng)剛剛建成時(shí)，中博汽車廣場(chǎng)初步定位為中高端汽車專業(yè)銷售市場(chǎng)，在隨后經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，李嚴(yán)逐步意識(shí)到，中低端汽車更有市場(chǎng)。

　　 在經(jīng)過(guò)一番思想掙扎后，中博汽車廣場(chǎng)做出了新的選擇，走多業(yè)態(tài)發(fā)展道路。

　　多業(yè)態(tài)發(fā)展

　　 2004年6月，中博汽車廣場(chǎng)開(kāi)業(yè)時(shí)，其附近還是一片空地，沒(méi)有商業(yè)人氣，沒(méi)有可以借鑒的管理思路，對(duì)于李嚴(yán)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑難上加難。

　　 “如果想在鄭州的汽車銷售市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地，除了在硬件配套設(shè)施上下工夫，最重要的是業(yè)態(tài)和管理上的創(chuàng)新�！崩顕�(yán)認(rèn)為，中博汽車廣場(chǎng)的專業(yè)化在當(dāng)時(shí)是比較超前的，已經(jīng)走出了單一的“零售”，只有多招4S店入駐，才能增加市場(chǎng)的知名度。

　　 中博汽車廣場(chǎng)大膽的做法，令人不解。對(duì)此，李嚴(yán)自有一番解釋：“為了充分吸引商家和消費(fèi)者的眼球，鄭州北環(huán)汽車零售商也在轉(zhuǎn)型中，要做到有所取舍，我們也要轉(zhuǎn)型，否則很可能會(huì)被領(lǐng)先者一步步超越�！�

　　 新業(yè)態(tài)定位的背后是逆水行舟，不進(jìn)則退。

　　 那么，怎樣才能跟上市場(chǎng)逆勢(shì)而上的步伐不被落下？這是中博汽車廣場(chǎng)在發(fā)展過(guò)程中一直思考的問(wèn)題。

　　 “由于汽車在當(dāng)時(shí)是一個(gè)需求較大的產(chǎn)業(yè)，且消費(fèi)者很關(guān)注售后服務(wù)這一項(xiàng)，所以只有統(tǒng)籌顧客的消費(fèi)習(xí)慣、經(jīng)營(yíng)者的生存現(xiàn)狀，市場(chǎng)才會(huì)帶來(lái)收益�！崩顕�(yán)認(rèn)為，多方因素決定了市場(chǎng)多業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)模式的選擇。

　　 2006年年底，李嚴(yán)重新對(duì)商戶做了一次嚴(yán)格篩選，核定品牌，不論是高檔次還是低檔次，都不能有重復(fù)商家入駐，同時(shí)把招商重點(diǎn)放到4S店上。

　　 “單一的業(yè)態(tài)并不能囊括所有的商家、經(jīng)營(yíng)者，也不能滿足盡可能多的消費(fèi)者，而混合業(yè)態(tài)有強(qiáng)大的生命力，更適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展需求。”上述人員表示，中博汽車廣場(chǎng)采取了以汽車4S店為主，其他高中低品牌為輔助的多業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)。

　　 “目前，市場(chǎng)內(nèi)高端品牌比重不到20%，中低端品牌占據(jù)了45%。今后，這一比例將會(huì)降低，它們也將在競(jìng)爭(zhēng)中逐漸被淘汰。”李嚴(yán)補(bǔ)充說(shuō)。

　　 “其實(shí)，自2007年開(kāi)始，我們就避開(kāi)了市場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)矛盾，并且現(xiàn)已發(fā)展到成熟階段。下一步工作是開(kāi)辟二手車市場(chǎng)，但這一領(lǐng)域只占很小一部分�！鄙鲜鋈藛T說(shuō)。

　　產(chǎn)權(quán)問(wèn)題是發(fā)展掣肘

　　 2009年的中博汽車廣場(chǎng)，從年初的低谷，到“金九銀十”，再到年末的一車難求，經(jīng)歷了V型反轉(zhuǎn)的一年。

　　 從2007年到2008年底，由亢奮到冷卻，中博汽車廣場(chǎng)獲得盈利只有兩年，對(duì)于這樣的命運(yùn)李嚴(yán)顯然有些不甘心。

　　 “現(xiàn)在想想，還真有些懸，主要是這塊地我們沒(méi)有產(chǎn)權(quán)，隨時(shí)都有被楊莊村收回的可能，幸虧2008年底的金融危機(jī)才救了市場(chǎng)一命�！崩顕�(yán)說(shuō)。

　　 2008年8月，中博汽車廣場(chǎng)收到了楊莊村一份解除土地使用合同的通知書。該《通知》稱，因土地使用合同到期，楊莊村不再續(xù)簽協(xié)議。

　　 這對(duì)于中博汽車廣場(chǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是當(dāng)頭一棒，剛剛有盈利的市場(chǎng)，隨即就要被拆除，無(wú)論是市場(chǎng)商戶來(lái)說(shuō)還是中博汽車廣場(chǎng)管理方，都不能接受這樣一個(gè)事實(shí)。

　　 “其實(shí)，早在2008年6月，就有人傳言中博汽車廣場(chǎng)的用地將被收回。說(shuō)白了，他們是看中了中博汽車廣場(chǎng)有了盈余，想把這塊地作為商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)其他項(xiàng)目。”李嚴(yán)介紹。

　　 隨后，一場(chǎng)波及全球的金融危機(jī)改變了楊莊村的想法。2009年初，雙方達(dá)成協(xié)議，續(xù)簽合同。

　　 王莉君說(shuō)，當(dāng)時(shí)受危機(jī)影響，生意很不好做，但中博汽車廣場(chǎng)已成為鄭州市人氣最旺、銷量最大、商戶最集中的專業(yè)汽車用品市場(chǎng)，商戶都不想就此離開(kāi)，有很多的老客戶，已經(jīng)認(rèn)同了這個(gè)市場(chǎng)。

　　 據(jù)了解，隨著鄭州市汽車容量的擴(kuò)張，汽車市場(chǎng)并不能滿足現(xiàn)在發(fā)展的需要，這樣一來(lái)，或許中博汽車廣場(chǎng)一家獨(dú)大的格局將會(huì)被打破。

　　 也就是說(shuō)，中博汽車廣場(chǎng)要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，除了必須打造核心內(nèi)在價(jià)值與完善服務(wù)體系鏈外，解決產(chǎn)權(quán)問(wèn)題也勢(shì)在必行。“如果不解決產(chǎn)權(quán)問(wèn)題，下一次合同到期，厄運(yùn)還將來(lái)臨�！蓖趵蚓�說(shuō)。