專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)"外遷"，不得不做的考題

專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)"外遷"，不得不做的考題
    株洲日?qǐng)?bào)/株洲新聞網(wǎng)記者 黃林

【引子】
   置身城中的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，暨繁榮經(jīng)濟(jì)又可方便市民，但發(fā)展到一定階段后，總會(huì)不同程度地陷入交通擁堵、承載功能受限等困局。

是否向城市外圍搬遷，開(kāi)辟新的根據(jù)地？已然是這些專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)不得不做的考題。

【功能受限】

外遷已成趨勢(shì)

1月4日清晨，中南蔬菜大市場(chǎng)內(nèi)商販云集，忙著將貨物配送至下一級(jí)售賣(mài)點(diǎn)。每到這個(gè)時(shí)候，這個(gè)服役多年的老市場(chǎng)就“毛病”盡顯，臟亂差、交通擁堵，和周邊日益成熟的現(xiàn)代商業(yè)氛圍不相協(xié)調(diào)。

不僅是蔬菜市場(chǎng)，城區(qū)其他專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)也已遇到類(lèi)似發(fā)展瓶頸，其承載功能跟不上城市發(fā)展步伐，已成不爭(zhēng)的事實(shí)。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，解決這一問(wèn)題的途徑，就是實(shí)行市場(chǎng)改造或外遷。

對(duì)中南蔬菜大市場(chǎng)等市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，外遷在幾年前就已成為主導(dǎo)呼聲，但對(duì)另一些專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)而言，改造還是外遷，還是件焦灼的事，必須采取謹(jǐn)慎態(tài)度。

于2005年開(kāi)業(yè)的株洲汽車(chē)城，是一個(gè)以汽車(chē)及其零配件經(jīng)營(yíng)為龍頭的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。早在2013年“兩會(huì)”期間，就有市政協(xié)委員對(duì)這個(gè)年輕市場(chǎng)提出原地改擴(kuò)建或外遷新建的建議。原因是該市場(chǎng)的用途和規(guī)模檔次，遠(yuǎn)未達(dá)到當(dāng)初預(yù)期，市民舍近求遠(yuǎn)到長(zhǎng)沙購(gòu)車(chē)的現(xiàn)象增多。

該建議得到了政府部門(mén)的響應(yīng)。市規(guī)劃局拋出的看法是，汽車(chē)城現(xiàn)有地塊既然已不能提供符合4S店要求的發(fā)展空間，就應(yīng)選址新建升級(jí)版的市場(chǎng)。其還提出，隨著中車(chē)時(shí)代電動(dòng)整車(chē)項(xiàng)目投產(chǎn)和北汽項(xiàng)目落戶(hù)，河西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集趨勢(shì)明顯，更有條件建設(shè)高規(guī)格的汽車(chē)市場(chǎng)。

【安營(yíng)城外】

前景還挺看好

新市場(chǎng)布局城外，帶動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)及擴(kuò)容提質(zhì)，成為業(yè)內(nèi)人士對(duì)該趨勢(shì)的普遍利好解讀。

京廣高鐵旁邊，規(guī)劃占地5000余畝的汽車(chē)博覽園已現(xiàn)雛形。高科汽車(chē)園投資公司負(fù)責(zé)人稱(chēng)，作為我市千億汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的組成部分，該園建成后將成為一站式汽車(chē)體驗(yàn)消費(fèi)平臺(tái)和現(xiàn)代城市標(biāo)志地，可提升城市品位。此外，產(chǎn)業(yè)外遷，不僅能推動(dòng)城市規(guī)模擴(kuò)大，還可帶動(dòng)社會(huì)就業(yè)。據(jù)其測(cè)算，新市場(chǎng)年?duì)I業(yè)額將超過(guò)300億元，提供就業(yè)崗位4.5萬(wàn)個(gè)。

城東紅旗立交往東近2000米，喜盈門(mén)建材家具廣場(chǎng)主體已建成。這個(gè)頗有現(xiàn)代城市綜合體外形的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，將整合株洲建材家具市場(chǎng)，打造一站式建材家具購(gòu)物廣場(chǎng)。在外人眼里，該市場(chǎng)選址不可謂不偏僻，但在喜盈門(mén)建材家具廣場(chǎng)負(fù)責(zé)人看來(lái)，這個(gè)市場(chǎng)周邊，將由城郊發(fā)展成繁華街市。

事實(shí)上，株洲城區(qū)市場(chǎng)外遷已有成功之例。蘆淞區(qū)株醴路，金世紀(jì)果品批發(fā)大市場(chǎng)在此安營(yíng)扎寨。2013年5月，該市場(chǎng)取代了營(yíng)業(yè)27年的三角叉水果市場(chǎng)。新市場(chǎng)不但環(huán)境好、場(chǎng)地寬，而且距離東環(huán)線(xiàn)只有1公里左右，產(chǎn)品配送方便，系列優(yōu)勢(shì)換來(lái)了市場(chǎng)如今的風(fēng)生水起。

市場(chǎng)業(yè)主單位神農(nóng)果業(yè)負(fù)責(zé)人告訴株洲日?qǐng)?bào)記者，搬遷之初，部分經(jīng)營(yíng)戶(hù)曾對(duì)新市場(chǎng)前景存在擔(dān)憂(yōu)，而事實(shí)證明，現(xiàn)在生意并不差�！笆袌�(chǎng)外遷勢(shì)不可當(dāng)，陣痛不可避免，早外遷可以早受益。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

【改造轉(zhuǎn)型】

舊市場(chǎng)又迎機(jī)遇

新市場(chǎng)投用后，老市場(chǎng)人去樓空。原有地塊如何利用？

市商務(wù)和糧食局市場(chǎng)體系建設(shè)科負(fù)責(zé)人在接受株洲日?qǐng)?bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，老市場(chǎng)地塊的重新利用，需根據(jù)周邊片區(qū)現(xiàn)狀及城市整體發(fā)展需求，探索出合適的轉(zhuǎn)型方向。

蘆淞市場(chǎng)群旁，兩年前搬遷的原三角叉水果市場(chǎng)，已開(kāi)始實(shí)施轉(zhuǎn)型——變身株洲服飾電商產(chǎn)業(yè)園。“做出這種決策，是基于株洲服飾產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及電商發(fā)展趨勢(shì)的考慮。”業(yè)主單位湖南金岸置業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該電商園已被列入全市十大服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。

據(jù)其介紹，蘆淞市場(chǎng)群，去年直接或間接從事電子商務(wù)的人員有近3萬(wàn)，電子商務(wù)年交易額約60億元，占市場(chǎng)總交易額的15%。而現(xiàn)實(shí)狀況是，市場(chǎng)群內(nèi)缺少一個(gè)專(zhuān)業(yè)化的服飾電商發(fā)展平臺(tái)。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，三角叉地塊順勢(shì)成為電商基地，是舊市場(chǎng)迎來(lái)的新機(jī)遇。在助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí)，項(xiàng)目還將帶動(dòng)舊城改造。

等待搬遷的老市場(chǎng)也在醞釀提質(zhì)改造。按照荷塘區(qū)的安排，中南蔬菜大市場(chǎng)“落戶(hù)”金山新城后，現(xiàn)址將變身為城市道路及其他功能用地，以煥發(fā)片區(qū)新活力。

【記者手記】

市場(chǎng)外遷，還需多方合力

專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要載體，其遷建是項(xiàng)復(fù)雜艱巨的系統(tǒng)工程。在此輪專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)“外遷潮”中，政府及市場(chǎng)主體都應(yīng)深入思考，探索出一條和株洲地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度匹配的外遷之路。

市場(chǎng)遷建雖說(shuō)是市場(chǎng)行為，但政府層面也應(yīng)進(jìn)行宏觀布局與調(diào)控。具體來(lái)說(shuō)，可從市場(chǎng)需求、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)、渠道變革等方面綜合考量，統(tǒng)籌規(guī)劃專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，引導(dǎo)其錯(cuò)位發(fā)展，避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。此外，政府部門(mén)還應(yīng)在政策、資金方面，對(duì)市場(chǎng)遷建加強(qiáng)扶持。

對(duì)于市場(chǎng)主體開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)，怎么做活新市場(chǎng)，是道持續(xù)考題。無(wú)論在經(jīng)營(yíng)思路上還是實(shí)際運(yùn)作中，都要做到心中有數(shù)。商戰(zhàn)比拼的是實(shí)力與服務(wù)，開(kāi)發(fā)商在實(shí)施市場(chǎng)外遷時(shí)，就得讓商戶(hù)進(jìn)得來(lái)、留得住、能發(fā)展。

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