研究所簡介
浙江（義烏）商成市場研究所是義烏市商興成市場投資管理有限公司下設(shè)的研究機構(gòu)。研究所以“興旺專業(yè)市場，成就商業(yè)地產(chǎn)”為宗旨，專業(yè)致力于商品交易市場、專業(yè)批發(fā)市場的研究。擁有一批精通國內(nèi)外市場狀況、經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)專業(yè)人才，還邀請了商業(yè)地產(chǎn)界及學(xué)界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發(fā)展目標(biāo)是打造民營經(jīng)濟研究院行業(yè)研究所品牌，并成為國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)研究……
業(yè)務(wù)范圍
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·項目可行性研究 |
·市場營銷推廣
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| ·項目定位策劃 |
·市場運營管理
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| ·項目全程運營 |
·運營顧問服務(wù)
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| ·規(guī)劃編制服務(wù) |
·招商銷售服務(wù)
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| ·市場可研報告 |
·人員培訓(xùn)服務(wù)
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| ·市場定位分析 | ...... |
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義烏研究
滬杭高鐵惠及浙中 義烏火車站動車增至17趟
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從今天開始，時速350公里的滬杭高鐵正式通車，從杭州到上海最快只要45分鐘。對我們來說，想要乘坐“G”字打頭的高速動車組雖然還要費點周折，但乘動車去上海同樣能感受到別樣的“快”感。
義烏站動車增至17趟
記者從義烏火車站獲悉，高鐵運行之日，新的鐵路運行圖也同時啟用。此次調(diào)整變化最大的就是動車組列車，義烏火車站將增開3對動車組。
據(jù)義烏火車站副站長章立平介紹，運行圖調(diào)整后，從義烏站始發(fā)、途經(jīng)的動車組從目前的11趟增至17趟。這些動車組中，終點站到上海的車次抵達杭州后，全部通過連接線駛上滬杭高鐵的“快車道”，停靠在新建的上海虹橋站，提醒乘客注意站點變化。
動車票緊俏請?zhí)嵩缬?/FONT>
從增加的車次看，到上海、杭州等地的運能大為增加。但章立平表示，義烏站的動車運能仍不能完全滿足需求。因為從義烏始發(fā)到上海南的T7779/T7780次快速列車同時停運，這趟車是雙聯(lián)的，有16節(jié)車廂，而新增的上海虹橋―――義烏的D5653/5654次是單聯(lián)車，只有8節(jié)車廂，運能縮減一半。其余增開的兩對動車途經(jīng)義烏，增加的運能有限。而目前運行的動車很緊俏，每天都滿員，周末連無座票都提前售罄。因此，即便動車運能有所增加，估計還是不夠用，建議乘客提前預(yù)訂車票。
目前普通動車時速最高可達200公里，到滬杭線后，只有160公里，改走滬杭高鐵，時速可提到250公里，但滬杭之間的停靠站也有所增加，兩相削減，與原先的時間差不多。記者大致查看了一下時間表，從義烏到上海的這些動車組中，相對較快的是D98次，用時2小時10分，一般都在2小時30分左右。
普通列車時刻表微調(diào)
根據(jù)上海鐵路局的安排，從昨天下午3時起，火車票預(yù)售期恢復(fù)到11天。另據(jù)了解，從上周五開始預(yù)訂滬杭高鐵車票以來，義烏火車站每天都有乘客來預(yù)訂今天的首發(fā)車，想提前感受一下高速貼地“飛行”的快感。
據(jù)公布的信息，上海鐵路局首批將投入80對動車組，以直達、區(qū)間停、站站停三種方式滿足不同需求的旅客乘車，平均15~20分發(fā)送一趟。其中，有50對是時速350公里的G字頭動車組(上海站5對、上海虹橋站45對)，運行時間從上午6時12分起至夜間9時45分結(jié)束。票價分兩檔，杭州站至上海站為：一等座156元，二等座98元；杭州站至上海虹橋站：一等座131元，二等座票價82元。
新運行圖啟用后，不少列車到站或發(fā)車時間有提前或推遲。如上海南―貴陽的K833次，從上午10時54分提前至10時16分到義烏站，溫州―――杭州的K8384次，到站時間從中午12時04分調(diào)整至12時41分。章立平表示，車次時刻變化多數(shù)在半小時內(nèi)，但還是要提醒乘客提前查詢一下新的時刻表，以免耽誤行程。
溫馨提醒
高速動車全車禁煙
“一般去上海都乘坐普通動車，到杭州中轉(zhuǎn)更費時間，除非是沒票轉(zhuǎn)乘。”章立平提醒去體驗首日發(fā)班的高鐵列車的乘客注意，如果是煙民，就得忍上個把小時了，因為高速動車是全封閉式車廂，全車禁煙，即使在車廂連接處或洗手間內(nèi)吸煙，列車監(jiān)控系統(tǒng)都會報警。
讀者想預(yù)訂高鐵車票的，可以到義烏火車站售票窗口和各代售點購買，也可撥打上海鐵路局客服熱線95105105電話訂票。
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