浙江(義烏)商成市場(chǎng)研究所是義烏市商興成市場(chǎng)投資管理有限公司下設(shè)的研究機(jī)構(gòu)。研究所以“興旺專(zhuān)業(yè)市場(chǎng),成就商業(yè)地產(chǎn)”為宗旨,專(zhuān)業(yè)致力于商品交易市場(chǎng)、專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的研究。擁有一批精通國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)狀況、經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才,還邀請(qǐng)了商業(yè)地產(chǎn)界及學(xué)界知名的專(zhuān)家作為特約研究員或顧問(wèn)。研究所發(fā)展目標(biāo)是打造民營(yíng)經(jīng)濟(jì)研究院行業(yè)研究所品牌,并成為國(guó)內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)研究……
“車(chē)輛憑一張卡,就能自由進(jìn)出省內(nèi)物流園區(qū)和港區(qū),點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就能知道車(chē)輛在其他園區(qū)的情況。”這是浙江省推出的園區(qū)通工程中的“一卡通”項(xiàng)目。
園區(qū)通工程于去年7月份立項(xiàng),目前已在義烏物流園區(qū)、寧波港區(qū)、衢州物流園區(qū)等5處試點(diǎn),“一卡通”項(xiàng)目的實(shí)施也已有初步成果。
據(jù)悉,義烏物流園區(qū)在國(guó)際物流中心海關(guān)查驗(yàn)區(qū)才有“卡”共享信息。記者見(jiàn)到了專(zhuān)跑寧波至義烏專(zhuān)線的駕駛員張師傅。他每周要多次往返于寧波港區(qū)和義烏物流園區(qū)之間,自從用上了“一卡通”,就方便多了。
駕駛員在寧波港口裝上貨物后,駕車(chē)前往義烏,在義烏物流園區(qū)入口處刷一下卡,就可被放行進(jìn)入園區(qū)。張師傅所刷的就是具有“一卡通”功能的卡。他在寧波港區(qū)辦理了此卡,在義烏物流園區(qū)進(jìn)出崗?fù)r(shí)無(wú)需停車(chē)便可通過(guò),崗?fù)ど系南到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)讀取該車(chē)卡上的相關(guān)信息,包括車(chē)牌號(hào)和駕駛員信息。目前,這樣刷卡進(jìn)出義烏國(guó)際物流中心查驗(yàn)區(qū)的汽車(chē)有500多輛。
對(duì)于園區(qū)通的使用,義烏物流園區(qū)江東貨運(yùn)中心目前只有進(jìn)出門(mén)崗管理和園區(qū)停車(chē)收費(fèi)的信息化。以前的車(chē)輛都采用手工登記,需要自己核對(duì),進(jìn)場(chǎng)時(shí)間較長(zhǎng),效率較低,現(xiàn)在進(jìn)場(chǎng)則只要刷卡并輸入車(chē)牌號(hào)碼即可,其他部分都由電腦軟件自動(dòng)完成,時(shí)間節(jié)省了一半左右。
對(duì)于園區(qū)管理者來(lái)說(shuō),用上“一卡通”之后,崗?fù)さ墓ぷ魅藛T減少了,原來(lái)要6人輪班,現(xiàn)在只要4人輪班就可以。
來(lái)源:義烏商報(bào) 作者:朱葵陽(yáng)
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