浙江(義烏)商成市場研究所是義烏市商興成市場投資管理有限公司下設(shè)的研究機構(gòu)。研究所以“興旺專業(yè)市場,成就商業(yè)地產(chǎn)”為宗旨,專業(yè)致力于商品交易市場、專業(yè)批發(fā)市場的研究。擁有一批精通國內(nèi)外市場狀況、經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)專業(yè)人才,還邀請了商業(yè)地產(chǎn)界及學(xué)界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發(fā)展目標(biāo)是打造民營經(jīng)濟(jì)研究院行業(yè)研究所品牌,并成為國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)研究……
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義烏道路貨物運輸市場在經(jīng)歷了6月、7月的周期性淡季后,8月份走出淡季低迷,運輸市場景氣指數(shù)大幅攀升,達(dá)到1144.78點,環(huán)比上漲92.96點,創(chuàng)今年新高。
運價指數(shù)與小商品貿(mào)易相伴隨
義烏小商品通過物流運輸送至全國300多個大中城市和全球215個國家、地區(qū),小商品的物流成本因而受到市場采購商、經(jīng)營戶的密切關(guān)注。為建立義烏小商品物流流通成本體系,給小商品市場經(jīng)營戶、采購商提供物流成本參考,由義烏市交通發(fā)展有限責(zé)任公司牽頭,委托交通運輸部公路科學(xué)研究院研究編制義烏運價指數(shù)。
運價指數(shù)伴著市場走
據(jù)統(tǒng)計,6月、7月運輸市場貨運量季節(jié)性萎縮,義烏主要物流場站貨運量分別為21.82萬噸、22.84萬噸。
在江東貨運市場經(jīng)營義烏至包頭貨物運輸線路的經(jīng)營戶告訴記者,旺季時每天能往包頭發(fā)一車貨,而淡季時一般2-3天發(fā)一車貨。雖然淡季車多貨少,但某些線路的零擔(dān)運價仍有所上漲。“以往義烏至貴陽輕貨、重貨價格分別為150元/立方、0.4-0.7元/公斤,而如今,運輸途中超載超限治理嚴(yán)厲,以往裝車高度在4.7米左右,現(xiàn)在都按照規(guī)范4米高度裝車,再加上油價、人工費的上漲,輕貨、重貨價格分別上漲至170元/立方、1元/公斤!币晃唤(jīng)營義烏至貴陽貨物運輸線路的經(jīng)營戶告訴記者。
“金九銀十”迎來新采購熱潮
據(jù)了解,8月義烏主要國內(nèi)物流場站運輸量為28.23萬噸,國際物流中心集裝箱施封量為3.75萬只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
“小商品市場秋冬季產(chǎn)品上市,外國客商回流義烏市場采購下單,現(xiàn)在日均集裝箱運輸量比淡季時翻了一番,日均約有12只集裝箱運往寧波港。”義烏國聯(lián)物流的負(fù)責(zé)人如是說。江東貨運市場、江北貨運市場也顯現(xiàn)出一派繁忙景象。
小商品市場經(jīng)營戶常說“金九銀十”,運輸市場經(jīng)營戶對市場表現(xiàn)也比較有信心。
來源:義烏商報 作者:朱葵陽 鐘懿
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